Hoyer Motorsport

Hoyer Motorsport wurde im Jahr 2008 neu gegründet.

Diese Maßnahme erfolgte, weil diverse Kundenanfragen für den Auf .- Umbau u. die Revision von Motosportfahrzeugen vorlagen.

Anfänglich entstanden ist der Motorsporteinsatz , mit dem Aufbau eines Golf V mit Erdgasantrieb , für den Einsatz in der Deutschen Rallye Challenge im Jahr 2004.

Ziel war es zu diesem Zeitpunkt, die Standfestigkeit und die Möglichkeit des Betriebes eines Fahrzeuges mit dem alternativen Antriebsmedium ERDGAS unter Beweis zu stellen.

Dieser Einsatz wurde dann im Jahr 2005 , mit dem 3Platz in der Deutschen Rallye Challenge belohnt.

Beflügelt von diesem Erfolg, folgte die Entwicklung und der Aufbau eines Golf V R32 mit Erdgasantrieb, für das 24H Rennen am Nürburgring, welches Allgemein als Rennen in der grünen Hölle bezeichnet wird.

Nach diversen Testläufen und Modifikationen am Fahrwerk und dem Motor, wurde dieser Einsatz in 2006, mit dem ersten Zieleinlauf eines Erdgasfahrzeuges beim 24H Rennen belohnt. Das Ziel ,durchhalten u.ankommen, wurde voll erfüllt .

Bei nachfolgender Analyse der Zeiten und Platzierungen, stellte man jedoch sehr schnell fest, daß Podiumsplätze mit dem Mehrgewicht nicht möglich waren. Dies lag in erster Linie an den hohen Sicherheitsauflagen, für die Sicherheitszelle des Fahrzeuges und dem Mehrgewicht für die Erdgastechnik.

Nach langen Überlegungen und dem schlussendlichen Entschluss, wurde dann das Rallyefahrzeug kompl. umgebaut und neu entwickelt.

Es erfolgte der Einbau eines Allradantriebes, kombiniert mit einem 3.2L Aggregat, welches für den Betrieb mit  LPG ( Flüssiggas ) angepasst wurde.

Dies sollte zur Folge haben, daß man zwar eine Erhöhung des Fzg.Gewichtes, aber auch gleichzeitig eine Leistung von ca.270ps und einen Allradantrieb hatte, was einen deutliche Verbesserung der Fahrleistungen und Traktion mitsich brachte.

Gekrönt wurde diese Arbeit mit diversen Top 1-2-3 Platzierungen in der Klasse und den einzelnen Veranstaltungen, in den Jahren 06/07.